Nå er det helt slutt.

Dette blir siste natt i båten denne sesongen, Det er ikke akkurat innetemperatur her ennå, (8,5 grader) men bare vent til ut på kvelden så er det sikkert oppe i 15 grader. Ute er det grått, småregn og 6 grader. De fleste båtene i havna er på land, og i morgen går Ingerto opp for vinteren.

Jeg satser på en liten seiltur i løpet av ettermiddagen før arbeidet med klargjøring for vinteropplag.

Selv om det er litt kaldt rått og uggent er det likevel trivelig å komme ombord igjen. Akkurat nå er det helt stille bortsett fra litt småklukking. Nydelig 

Sesongslutt??

Da var livet som båtboer slutt for dette året.
25.05 flyttet jeg inn i båten dette året. og i dag 17.09 flytter jeg hjem igjen. Kan hende det kan bli en dagstur eller to, men sesongen er i hovedsak slutt. 4 måneder i båt er i grunn nok når jeg ser hvordan høsten kommer og været blir tøffere. Dessuten merker jeg alderen slik at livet i båt uten varme blir mer ubehagelig enn før.
Sesongen har vært fin, selv om jeg har hatt to store hendelser.
Den første i Strømstad da cutlesslageret måtte skiftes (se 20 juni) .
Den andre utenfor Gøteborg da jeg gikk på grunn (se 18. august). Resultatet av grunnstøtingen vet jeg ikke enda. Båten må opp for å få inspisert skadene, men det er skjedd noe med roret og skroget i bakkant av kjølen.
Det har med andre ord blitt en kostbar sesong, men så langt har alt gått bra. Håper bare at skroget ikke er for mye skadet. slik at jeg kan reparere det selv.

Ved siden av dette har det vært en flott sesong. Mye seiling, flott opphold på Koster der Ingerto var hytte i nesten 14 dager, med Tove og Guro og Vetle ombord i perioder. Inger har ikke fått seilt så mye, men vi hadde en flott ferie på Koster, Ekenes.

I løpet av tida i båt har det blitt mange turer på rulleskøyter, så formen er faktisk veldig god tiltross for et relativt stillesittende liv i perioder

Gps loggen i kartplotteren viser at Ingerto har seilt 1846 nautiske mil denne sesongen, Av dette har 106  timer vært med motor.
Dette blir ganske mange timer seiling. Jeg har ikke oversikt over gjennomsnittsfart, men kan vanskelig forestille meg at den har vært over 4 knop, så ut fra det har snaut en firedel av tida vært med motor.
Snitt forbruket på diesel er på ca 1.04 liter pr time

Nå gjennstår vinterklargjøring og heising på land. Dette skjer i løpet av oktober.

Flott seiling

Turen fra Strømstad til Horten tok 7 timer inkludert dieselfylling i Åsgårdstrand-. Bra vær, litt kaldt på morgenen, sol og varmere utover dagen, Seilte slør hele turen vinden varierte mellom 3 og 11 og farten kom opp i over 6,5 knop.
Mot slutten ble det litt heftig , så jeg revet både storseil og genoa. Regner med å bli i Horten til mandag, og satser på en fin skøytetur i morgen.  

Langsom seiling

Det er så populært med langsomt TV, så nå har jeg adoptert begrepet og overført det til langsom seiling. I dag har jeg praktisert det og seilt fra Grebbestad til Strømstad, hele dagen gikk med og snitthastigheten var nok i nærheten av 2,5 knop.
Det blåste ikke noe særlig og den lille vinden som var ga en rolig slør, svært lite bølger og dermed ble det en langsom og rolig dag hele veien fram til Strømstad. Bare Kosterfjorden tok ca 3 timer, så det var ingen grunn til å ble våt av sjøsprøyt.
I morgen skal det regne, så jeg blir nok liggende til lørdag før turen fortsetter nordover.

Flott seiling

I dag er jeg i Grebbestad. Turen fra Strømstad var flott, passe motvind , 4-6m/s og skarpt kryss utover Kosterfjorden. Det ble ganske mange nautiske mil ekstra pga av krysset, men det var en flott tur. Jeg forsøkte meg med seil da jeg la til i Grebbestad. Det krever nok litt mer trening eller et mannskap. Jeg måtte gi meg tilslutt og starte motoren.
Dette er nok så langt sør jeg kommer denne gangen, Værmeldinga snakker om regn og kuling i dagene som kommer, så jeg trekker nordover igjen. 

Sørover fra Horten.

Det ble den vanlige ruta til Koster og Strømstad.
Det var ikke all verdens vind, så det tok sin tid. Start fra Horten kl. 0840, ankomst Strømstad kl 1700. Meningen var å ligge i Ekenes, men en liten kontroll av provianten tilsa at et kvart brød og en liten kaviartube ikke var tilstrekkelig, så kursen ble lagt direkte til Strømstad.
Det var flott seiling fra Søndre Søster og inn til Strømstad, mens fra Horten til Søster var det motor med storseilet oppe.
Flott vær passende temperatur og  etterhvert litt vind.
Siden jeg nå er i Strømstad , så blir det en lengre skøytetur i formiddag, så får jeg se hva jeg gjør.
Antakelig  blir jeg til i morgen for å vente på litt vind, men hvem vet.........

På tur igjen

Det ble ikke mange dager hjemme før utferdstrangen meldte seg igjen.
I dag ble det først biltur og så en flott seiltur, ca 5 timer , på Breiangen før jeg la til i Horten ca kl 18.30. flott vind og skapt kryss med mange slag over fjorden. Deilig vær og passende temperatur.

Hjemme på landet

Da var denne turen over.
Det var mange minneverdige episoder, ikke minst grunnstøtinga utenfor Gøteborg. Nå skal Ingerto ligge noen dager i hjemmehavna før det eventuelt blir en siste tur denne sesongen.
Det er en del ting som skal ordnes hjemme og på hytta før sesongen kan avsluttes med en kort tur.
Hittil har det vært en flott sesong. Kanskje litt mye vær i perioder, men også perioder med nydelige forhold. 

Siste stopp før hjemmehavna

Etter vikingfestival og noen flotte skøytedager i Tønsberg, er jeg nå i Horten. Seiling med lite vind tar sin tid, men er en fin opplevelse.
Det har gått med noen timer med seil rundt Slagentangen forbi Åsgårdstrand og opp til Horten, men været var bra og sjøen nydelig. Nå blir det en tur og kanskje en i morgen formiddag før turen går opp Drammensfjorden.

Tåke og dårlig sikt

Etter flotte rulleskøytedager i Strømstad, gikk turen i dag til Tønsberg.
Tåka kom etter hvert og ga i perioder sikt på ca 50 m. Det ble ganske rått og kaldt og slettes ingen vind.
Det var heldigvis ingen store skip som skulle krysse kursen min,
Jeg hørte riktignok noen større båter i tåka, men så dem ikke
.
Etter hvert som jeg nærmet meg Tønsberg ble det klart at jeg ikke var spesielt heldig med broåpningene. Jeg kom for sent til åpningen kl 14 og dermed ble det venting helt til kl. 18.
Det resulterte i langsom seiling fra Bolærne og inn til brua, men likevel ble det 2 timers venting.

I helga er det vikingfestival i Tønsberg, skal bli spennende å se hva de gjør ut av de flotte skipene. I tillegg regner jeg med litt rulling. 

Sirkelen er sluttet

Da er jeg tilbake i Strømstad. Nydelig sol, passe vind og en flott tur oppover Kosterfjorden. Jeg har til og med rukket en par mil på rulleskøyter, så dette har vært en fin dag.
Nå blir jeg her i noen dager før turen går over grensen og hjemover.  

"Topp dag"

Regnet øser ned, dvs det kommer nesten vannrett, vinden uler, migrenen blomstrer.  Jeg har nettopp fortøyd i Grebbestad,. Alt er vått, eller for å si det med Odd Børresen: " alt er'kke bare vått

det er dertil totalt hensiktsløst - og dyrt og jeg tenker da: Hvorfor er jeg egentlig her?

Svaret på det er egentlig enkelt. Jeg koser meg og har det aldeles utmerket. Det kunne selvsagt ha vært annerledes, men nå er det som det er.

Det fine er at i morgen er det sol igjen og jeg skal sjekke høsttilbudene i Sportshopp`n , før jeg forsetter videre nordover

Hunnebostrand

Det var fremdeles mye sjø og ikke rent lite vind, men leia går for det meste innaskjærs.
Vinden var i perioder oppe i over 14 m/s , så det hoppet og skramla.
For føsrste gang har jeg gått hele Sotekanalen uten å se en annen båt., så det er tydelig at sesongen er over for de fleste.
Her i Hunnebostrand er det anslagsvis 7 båter i havna.
 Jeg er ikke sikker på hva jeg gjør i morgen, skulle vært innom en båtbutikk, og det er det jo her, så jeg får se når den åpner og hvordan været er.

Det som i alle fall er sikkert er at baugen peker nordover og at jeg er på vei hjem. 

Fortsatt landligge

Jeg ligger fremdeles i Lysekil. I dag morges var det uggent vær med småregn og vind, så jeg sjekket Yr og fant at morgendagen ville bli mye bedre.
Det ble altså nok en dag i Lysekil. Nå er det ikke mye av denne lille byen jeg ikke har besøkt. Det eneste som mangler er Havets hus. Det har jeg tenkt å spare til neste besøk.
I morgen er det meldt overkyet og vet-sørvest vind, så da går turen nordover igjen.

Styrtregn

Friskt regn store deler av natta. Det er ikke lenger behov for å spyle av båten. Det gikk helt automatisk. Overskyet og fremdeles mørke skyer.
Vinddreing mot nord med vindstryke rundt 8-9m/s frister ikke akkurat til å seile nordover i dag.
Det blir nok en dag til i Lysekil før turen går videre nordover i morgen, Da skal etter meteorologenes mening vinden dreie på vest, beholde styrken og sola skal titte fram     

Utrolig stille

Etter forrige natts spetakkel, dro jeg først til de blå bøyene ved Bassholmen. Der var det deilig å ligge litt i ro med sola inn i cockpiten, flatt vann og  passelig med vind.
Etter litt opprydding og spising, dro jeg videre til gjestehavna i Lysekil.
I den gamle fiskerhavna var det ganske mange svensker på helgetur, men med vanlig svensk orden , var det rolig kl 23. Her blir jeg liggende i dag før jeg drar videre i morgen.  

Søvnløs natt

Denne natten er fullt på høyden med natten i Danmark for mange år siden med Stig. Forskjellen er at nå ligger jeg med akterørtøyning i bøye og vind og sjø på skrå, bakfra. Ingerto hopper og vrir på seg, alt rister og bølgene smeller inn i hekken bakfra.
Jeg kan ikke gå ut herfra før det blir lyst nok til å se og det er i alle fall minst 3 timer til, så her gjelder det bare å klamre seg fast sammen med de andre 6 båtene.

Det er utrolig hvor mye bedre det ser ut nå som sola er oppe. Det er nydelig vær, men vind og bølger er akkurat som i natt om ikke værre.
Bare det blir liv i båtene omkring, så regner jeg med å dra herfra,.
Det blåser 12-13 m/s fra vest inne i havna og mer utenfor, så det blir ingen lang tur, i beste fall til Lysekil, eller de blå bøyene inne ved Bassholmen

Noen millioner for lite

Fy flate så mange flotte båter det var på denne utstillingen. Jeg mangler bare noen millioner for at dagen skulle vært skikkelig vellykket,
Produksjonen av båtene fra Hallberg Rassy er en studie i nøyaktighet og godt håndverk. De er bare lekre. De andre båtene var også fine, men det manglet det utrolige trearbeidet.

Jeg har ikke planer om å kjøpe ny båt, men det er lov å drømme.

Akkurat nå ligger jeg i Elløs havn sammen med ganske  mange andre . Vi ligger på utsiden av moloen med akterfeste i bøyer, men det blåser en liten kuling fra  vest , så det er  ekstremt urolig i båten. Bølgene slår opp i hekken og lager mye bråk. Båten hiver på seg og rykker i fortøyningen. Det kommer til å bli en urolig natt. 

Flott seiling på sønnavind

Slør fra Skærhamn til Elløs, Vind mellom 4 og 8 m/s, overskyet og litt småregn innimellom. Nydelig tur. Havna i Elløs er stapp full. Det var akkurat en liten plass igjen da jeg kom. I morgen åpner "Øppna varv", så det er mange her som skal se på båter og utstyr. skal bli spennende å se hvordan de lager disse flotte båtene på Hallberg Rassy vervftet. 

Klesvask

Etter noen dager med skøytetrening, var behovet stort for vask av klær. Skærhamn er stedet, flott seiltur rundt Tjørn og inn gjennom de trange sundene til Skærhamn. Passelig vind og flott slør innover.. Til helga er det båtmesse på Orust og båtutstyrsmesse i Marstrand. vinden har dreid tilbake til sør igjen, så det virker som om turen går nordover til Elløs i første omgang, så får jeg se hva som skjer. 

Nydelig seiltur i flott vær

Fra Marstrand til Stenungsund med flott slør. I perioder gikk det riktig bra, i andre perioder lå jeg stille, Varmt, sol og ganske mange båter.
Stenungsund fordi jeg føler behov for litt skøytetrening. Et par dager her og så tilbake til Marstrand, så skal jeg bestemme meg for hva som skal skje videre.

Selvtillit

Selvtillit er en merkelig ting. Enten så har du det eller så har du det ikke. Akkurat nå, før jeg skal gå ut av havna i Gøteborg, er den nesten på bunn i forhold til  navigering. Det er tydelig at smellen forrige dagen sitter i.
Det er nok bare en ting å gjøre: Ligg stille til du vet hvor du er, legg en plan og følg den. 

Akkurat nå vet jeg hvor jeg er og hvor jeg skal så det burde gå greitt, men jeg merker at jeg er rimelig urolig.
Været er helt greitt, stille og overskyet, så det skal ikke by på problem.
En oppsummering av dagen kommer i ettermiddag, høyst sannsynlig fra Marstrand.

Det ble Marstrand. Ganske fullt og litt småregn. Turen gikk greitt, Jeg merker at pulsen øker formidabelt når dybdemåleren viser mindre enn 4 m. Vinden tok seg opp og det ble fine seilforhold, mellom 5 og 8m/s på slør er ikke å forakte. Det dro avgårde i 6,5 knop, og selvtilliten er på full fart tilbake.

Jeg regner med at det blir litt reparasjonsarbeid til høsten, men akkurat nå ser det bra ut.

Ny plotter

I dag kom den nye plotter'n med fly fra Nederland. en del mekking og så var den plutselig i aktivitet. Det er samme merke og størrelse som den forrige, så jeg tror det skal gå greitt å bruke den uten noe særlig trening.
Når det gjelder trening, ble det den andre delen av dagen . Etter en del plundring fant jeg fram til områder i byen som absolutt var godkjent som rulleskøyteområder.Problemet var bare at de var fulle av folk, så farten måtte tilpasses. Jeg har i alle fall sett store deler av Gøteborg sentrum med rulleskøyter i dag. I morgen forflytter jeg meg litt nordover.     . 

Tanker og oppsummering etter grunnstøtingen

Jeg var ikke tilstrekkelig sikker på hvor jeg var på kartet. Stolte for mye på at plotteren skulle vise vei. Jeg hadde tatt ned forseilet, så farten var ikke stort mer enn 2-3 knop.
Båten satt fast mellom noen steiner på bunn og bølger og vind gjorde at kjølen slo mot steinene. Etter å ha tatt ned storseilet og startet motoren , var det ikke mulig å komme løs ved egen hjelp.
Jeg vinket og plystret til forbipasserende båter ganske lenge før en båt la merke til meg og kom for å sjekke.

Nå har jeg faktisk badet for å sjekke båten under og det er skraper på kjølen, roret har klart seg uten skader, selvtilliten har fått en alvorlig knekk og jeg har lært mye.

Min gamle kartplotter ble utsatt for flere spark mens jeg hoppet rundt for å komme fri, så der er skjermen sprukket og bildet er nå helt umulig å lese. Ny plotter er innkjøpt og jeg monterer den i morgen.
Det var ikke mulig å benytte mobiltelefon for å få tak i hjelp, for hvem skulle jeg ringe til.
Ny håndholdt VHF radio er innkjøpt, Eksamen og godkjenning kommer i løpet av høsten.

Lærdom er alltid dyrkjøpt, så også denne gangen. Alternativet med at båten skulle bli vrak var så absolutt tilstede. Det blåste 6-8 m/s og var ca 1 m bølger, så det var mye bevegelse og krefter i gang.

Fy flate så "stressa og uttafor" jeg var.
Den svenske jenta med motorbåten fortjente en stor takk, men hun forsvant nesten med en gang.

Så i morgen blir det montering av ny kartplotter og læring av hvordan den skal brukes. (Det er samme merke som den gamle) før turen går nordover på lørdag. .

Oppsummeringen konkluderes med:

LIGG STILLE TIL DU VET HVOR DU ER, LEGG EN PLAN OG FØLG DEN


Jeg tror det er godt at jeg har en gammel Dehler. Se hva den tåler på denne videosnutten fra Youtube

GKSS

Gøteborgs Kungeliga Segelselskap har en havn for medlemmer og tilfeldige besøkende ca 9 km utenfor Gøteborg. Her er jeg nå.
Det har vært en lang dags ferd fra Marstrand med alt fra flott seiling til grunnstøting.
Alt gikk bra og farten var ikke stor, men plutselig var det bare 1,4 m dypt. Det er for lite selv for en liten og lett Ingerto.
Jeg sto dønn fast og ble heldigvis reddet av en ung svensk dame i motorbåt,

Nå blir jeg liggende her to netter før turen går nordover igjen. 

Marstrand

Jeg hadde egentlig ikke tenkt meg hit, men det ble bare sånn.
Høysesongen i Marstrand er tydeligvis over, masse ledige plasser og lavsesongpris. Flott seiling med 5-7 m/s på lens fra Skaerhamn.
Både vinden og været skal holde seg utover i uka, så det blir videre sørover. I
alle fall fram til lørdag, da skal vin den snu til sør igjen og det skal komme litt regn

Sommerdager

Endelig ble det en god sommerdag igjen, flott vær, brukbar temperatur og en nydelig rulleskøytetur på litt over 43 km. I dag var formen upåklagelig og strekningen fra Skjærhamn til toppen av brua ved Stenungsund og tilbake igjen ble tilbakelagt på 1 time og 54 minutter. Selv om jeg må si det selv: Slett ikke dårlig av en gammel mann på 68 år.

I morgen går turen videre sørover og inn på ukjent farvann. Jeg har ikke vært sør for Marstrand før, så det skal bli en ny opplevelse.

Fristelsen ble imidlertid for stor, jeg tok en dag til med rulleskøyter. Samme turen som på søndag, men i dag gikk det mye tyngre. Antakelig klarer ikke kroppen min to dager etter hverandre med så mange mil.
Jeg brukte de kreftene jeg hadde, men tida ble nesten 20 minutter svakere. Det var riktignok litt mer motvind, men likevel........

Så i morgen, tirsdag blir det seiling.

Værmelding kan slå feil

I dag ble det nesten helbom her i Skaerhamn. Både norsk og svensk værmelding mente at det skulle lyne og tordne sammen med et skikkelig regnvær. Det ble sol og varmt nesten hele dagen. Jeg liker sånne feil, men ikke når de gjentas. I morgen er det nemlig meldt flott vær med sol og varme. Slik skal det fortsette utover i uka, så en feil er nok.
Jeg blir liggende til mandag, og så skal jeg vurdere å dra videre sørover mot Gøteborg.

Vind og regn kom tilbake

Nok en lang dag med motor. Vinden hadde helt gal retning i forhold til styrken. Det blåste mellom 8 og 11 m/s. Småregn og etterhvert silende yr og skikkelig regn. Vel framme i Skaerhavn ,var  avfukteren som vanlig god å ha.
Yr har en ide om at det skal regne her i dag og i morgen før sola skal slå til for fullt. Vinden skal også dreie på nord og blåse mellom 3 og 6 m/s. Det skal bli godt med litt varme igjen. 

Vinden har blåst fra seg

Det ser ut som om vinden endelig har blåst fra seg. Selv om det har blåst friskt, ble det en tur på skøyter i går. Motvinden var tøff, helt oppe i 20,6 m/s inne i havna, men det var en flott tur.
Nå har regnet og tåka overtatt. Yr melder bedre vær mot helga, så jeg satser på noen skøyteturer til før turen fortsetter. 

Stenungsund

Akkurat nå ser prosjeket med rulleskøytetur ganske håpløst ut. Det blåser helt opp i 18,4 m/s inne i havna og regnet kommer vannrett. I føle Yr.no skal regnet gi seg mellom kl 10 og 11 , men vinden skal fortsette, så kanskje det tørker opp i løpet av dagen og at det kan bli en tur i ettermiddag. 

Mer regnvær

14m/s møtte meg da jeg kom ut fra Fiskebeckskil. Det sprutet og hev godt, men jeg stakk inn til Bassholmen og videre  gjennom Strømmarna og ut i Koljøfjorden. Der kom genoaen opp og farten stabiliserte seg på ca 6,3 knop.
Klærne begynte etterhvert å tørke etter sjøspruten ute i Gullmarsfjorden, men det tok ikke mange timene før regnet øste ned Da jeg kom ut i Havstensfjorden og fikk vinden midt i mot, kom reget, først som yr , og så som skikkelig regn. Det varte helt fram til Stenunssund.
Jeg er fremdeles meget godt fornøyd med avfukteren. nå er båten tørr og varm og alt tøyet uten seildressen er tørket.
Forhåpentlig blir det opphold og tørre veier så jeg får brukt rulleskøytene igjen. Blir nok liggende noen  dager for å vente ut kulingen som er spådd.

Regnvær

Turen fra Kungshamn til Fiskebeckskil gikk i forholdsvis bra vær helt til den siste biten over Gullmarsfjorden. Da blandet regnet seg med vinden som var 9 m/s . Det ble veldig vått.

I Fiskebeckskil ble jeg som vanlig mottatt av havnevakten i båt og fikk anvist plass i gjestehavna. Det var godt å ha lufttørker i båten, Seildressen ble tørr i løpet av kort tid og jeg kunne tømme ca 2,5 liter vann fra tørkeren. Utover ettermiddagen ble det riktig fint , til og med sol og vinden ga seg. I morgfne går turen videre for å komme foran kulingen som er meldt på mandag/tirsdag

Motvind til Kungshamn

Når vinden kommer nesten rett fra sør er det ikke mange muligheter for å seile "innaskjærs" til Kungshamn.
Slik var det i dag. Vinden varierte mellom 5 og 11m/s. Regnbygene fløy fram og tilbake, men det var ganske fint likevel.
I Kungshamn er det sommerkonsert, mye lyd, men flinke musikere. Mengder av boder som selger lakris og en mengde ting en ikke trenger. Vrimmel av folk.
Skal bli spennende å se hvordan det utvikler seg utover natta. 

Værvindu

En liten åpning i været. Mindre vind i en periode på formiddagen og ikke regn før i kveld.
Utover ettermiddagen øker vinden til kuling igjen og det er meldt mye nedbør med lyn og torden i kveld.
Nå i  formiddag  går turen til Grebbestad.

Det ble en flott seiltur. Motvind og kryss ut Kosterfjorden. Vind mellom 5 og 8 m/s, rev både i storseil og genoa. Farten var god, helt oppe i 6,7 knop til tross for mye gammel sjø.
Forbi Resø og Havstensund var vannet helt flatt, men vinden holdt seg. Flott seiling

Rundt Tjurpannan var det mye sjø og ikke fullt så mye vind, så det ble litt mye kav og hiv, Jeg seilte over og kom inn i det beskyttede område før Grebbestad. Akkurat som ved Resø ble det flatt vann og fin vind.

Vel inne i havna i Grebbestad ble det en  handletur på rulleskøyter før det varslede regnet satt i gang.
Flott med tørr og varm båt når været ikke akkurat viser sommertendenser.
Nå øser regnet ned  og det blåser 10m/s i toppen av masta.

Strømstad

Doen er reparert, rulleskøytesavnet er kurert og i morgen går ferden sørover.
I dag ble det ny pers på 1/2 maraton (21.9km), kan hende det er litt flatt terreng, men strekningen ble tilbakelagt på 52 min og 20 sek, snitthastighet på ca 25,3 km/t. Jeg er godt fornøyd både med tida og turen. 

Medvind

Kosteroppholdet er slutt for denne gangen. En flott seiltur over Kosterfjorden til Strømstad, masse vind i hekken og skikkelig slør. Så vi 7 knop,     i hvert fall 6,9

I Strømstad blir det avmønstring og litt mekking før turen går videre sørover.

Koster

Sør Koster er en flott øy.. Vi ligger i havn på Ekenes. Flotte turmuligheter, mange båter og mye folk, men forbausende stille og rolig. Brukbart sommervær, men en del vind.

Nå begynner formen å komme tilbake

I dag ble det 58 km, antakelig litt for langt i varmen. Det er ikke alle veiene som har like god asfalt, men i forhold til hjemme er det utmerket. .
Det bør bli en litt kortere tur i morgen før avreise ut på Koster. 

Rolig dag med rulleskøyter

I dag ble det ca 45 km og et hyggelig besøk hos lillesøster Anne. 

Det ble Strømstad

1-2 m/s med vind er ikke nok for å drive Ingerto. Motoren gikk som en klokke hele turen, Etter at jeg satt inn nytt lager for propellakslingen, har jeg økt turtallet til ca 2000 omdreininger. Det gir en båtfart på 6,3-6,4 knop.
Det tok noen timer, men nå er jeg fortøyd i Strømstad. En fin rulleskøytetur og en nydelig dusj sammen med en flott dag . Utrolig...

Ut på tur igjen

Etter en lang og varm biltur, ombordbæring og stuing, ble kursen satt mot Horten. Ca tre timer med motor i 5 knops fart, vind rett i mot og i perioder ikke tilstrekkelig til å seile. Litt kjedelig, men det var på sjøen og Ingerto oppførte seg utmerket.
Det virker som om skifte av Cutlesslager har gitt nytt liv til båten. Motoren går bedre. Støyen er borte og farten har økt. Med andre ord alt vel.
Hva som skjer i morgen er jeg litt usikker på akkurat nå
.Det er ikke meldt noe særlig med vind, og en motortur til Strømstad frister ikke. Kanhende det blir rulleskøyter i Horten  og et nytt forsøk på lørdag.

Nå begynner det å nærme seg igjen

Hytta har fått  bad og forbrenningstoalett  på plass i sine respektive rom. Varmekabler, isolasjon, lufting og alt annet er på plass og jeg begynner å bli klar for en ny periode i båten.  Antakelig er den største ferietrafikken avtagende,  og det er igjen blitt plass til en gammel båt med en eldre kaptein.
Kursen blir i løpet av uka satt sørover mot Bohuslen.   

Tur på landet

Noen dager pause fra sjøen for nødvendig arbeid i land.
Båtsommeren fortsetter etter div hagearbeid, småmaling og fortsatt ombygging av hytta.

Besøk i båten

Vi ligger fremdeles på Sør Koster  i Korshamn

Lørdag og søndag har Guro og Vetle vært på besøk. Krabbefiske, besøk i Naturum, bading og sykling. Tida har vært fylt opp for en aktiv gutt.
Kjempetrivelig besøk. Tilværelsen blir en helt annen når det er barn med på tur.


Morgendagens værvarsel er sol og litt vind fra vest og etterhvert sør-vest. Vi setter kursen mot Horten i morgen formiddag 

Hytte ved sjøen

Nå har vi ligget stille på Koster siden sist. Ekenes er et flott sted, stille og rolig, godt i le og flott utgangspunkt for turer på Sør-Koster. Det har blitt noen mil på beina disse dagene. Vinden har vært variabel sterk og regnbygene har kommet og gått, men et godt opphold så langt. 

Mannskapet er ankommet

Turen har gått fra Strømstad til Koster.
Første forsøk på havn var Kostersundet. Her blåste det mye, men det var i gang arbeid med flere nye gjesteplasser. Her kunne vi ligge med mye vind.
Så gikk turen til Vetnet. Her var det trangt og nesten like mye vind som i sundet.

Til slutt havnet vi i Ekenes
Stille og fredelig, god plass og tilogmed litt sol. .
Alle er fornøyde og vi blir antakelig liggende

Nytt vannsmurt Cutlesslager

Yesss. Nå har Ingerto nytt cutlesslager på plass,

 Det nye lageret ser pent ut.


Det gamle var helt utslitt. Det var ingen gummilameller som gir støtte til propellakslen , Det hørtes ut som om det satt en mann og slo med slegge under båten når propellen gikk rundt.

Jobben tok 4 timer, inklusive heising opp og ned. Jeg er rimelig godt fornøyd her jeg sitter med et glass øl for å feire.

I morgen mønstrer mannskapet på så da blir det en tur ut på Koster for midtsommerfeiring. 

Propelltrøbbelet var reellt

Det var dessverre ikke noe i propellen som var problemet. Dety var et lager i støttefoten til propellakslingen. De nye ordene jeg læret er: "Vannsmurte cutlesslager"

Båten må opp for å skifte dette lageret. Den er ikke særlig kjørbar slik den er nå, så heisingen og reparasjonen må forgå her i Strømstad.
Det første problemet er å få tak i selve lageret. Det finnes i Fredrikstad, så det blir en tur dit i dag. Det neste problemet er forhåpentligvis løst allerede: Et sted å stå og en kran for å heise, (mange hyggelige og hjelpsomme svensker) Det siste problemet er selve skiftingen.

Propellakslingen må ut av båten, gammelt lager må fjernes , nytt lager monteres og akslingen må på plass igjen. Det går sikkert bra (Jeg har stor selvsikkerhet på mekking)
Dersom det blir problemer er det sikkert noen i nærheten som kan gi råd i tillegg til de rådene jeg finner på ulike båtsider på nettet

Regner med at dagen i dag går med til en tur fram og tilbake til Fredrikstad, at båten heises og repareres i morgen og at Ingerto er klar for nye seilaser på onsdag. Seasea butikken i Strømstad har ikke dette lageret i sitt vareutvalg, men en hyggelig mann har sørget for at de kan skaffe et i løpet av dagen så da er turen til Fredrikstad avlyst.

Nå er jeg pinlig klar over Murphys lov om at alt som kan gå galt går galt, men ser likevel ganske lyst på livet. 

Propelltrøbbel

På vei inn til Strømstad i går, skjedde det noe med propellen. Jeg vet ikke hva det er, så jeg får en dykker i morgen formiddag til å sjekke . Håper det bare er noe som har festet seg og som kan fjernes.

Ellers går dagen i Strømstad med til rulleskøyter, jeg har fått to fine turer og regner med en til i morgen.
Været er variabelt, men det er en forholdsvis kald vind.

  Yr mener at det ustabile været skal forsette til uka  og at det skal være mye vind. Så her gjelder det å finne ly ute på Koster. 

En merkelig lyd i båten 😊

I natt våknet jeg av en merkelig lyd i båten.
Det regnet.
Svenskene er meget fornøyde med at det regner. Det er veldig tørt og det meldes stadig i radio om skogbranner, så det er vel på tide.

I går hadde jeg en liten skøytetur til Smøgen,
Det er ganske høyt på toppen av brua, og tilsvarende bratt bakke ned. Jeg liker ikke lange bratte nedoverbakker, så det tok sin tid å komme ned.
Smøgen var overraskende stille, nesten ikke båter og folk,
Jeg fikk kjøpt to lister til båten. Det er ikke så lett å gå på skøyter med lister på 2 meter i hånda, men nå er de på plass.

I dag skal det regne hele dagen, så det blir inneliv og lesing, vasking og rengjøring. Det begynner å nærme seg tida for påmønstring av to matroser, så båten må være strøken.

Listene er nå på plass på styrbord side i cockpiten. Det ble ikke så ille som jeg hadde trodd.

Flott seiltur med migrene

Det er fullt mulig å seile med migrene, ingen spesiell god opplevelse, men ,men
turen gikk fra Lysekil til Kungshamn og var flott.

Flott vind og nydelig vær, 6,7 knop på kryss med revet seil, ikke dårlig. Resten av dagen forbigås med taushet. Da vant migrenen før sprøytene slo inn. 

Medvind og motvind

Fredag gikk turen ut Hakefjorden med flott medvind, slør med 10 m/s og genoa gir god båtfart.
Da jeg rundet Dyrøn og la kursen nordover forbi Kledesholmen, var ikke den samme vinden like morsom. Den hadde også økt til rundt 12 m/s og kom rett i mot i de trange farvannene mot Skaerhamn.

Det viste seg nok en gang at 18 hestekrefter, strøm og bra med vind rett i mot ikke er Ingertos sterke side.
Det tok sin tid, men gikk bra og gjestehavnen i Skaerhamn lå godt i le.

Her har tiden gått med til klesvask og rulleskøyter,

Nå er tida inne til å bevege seg nordover igjen, passer bra i dag med øst-sørøst vind. Kan bli en bra tur opp til Lysekil.

Turen til Lysekil  var flott. Det gikk med seil helt opp til Islandsberg. Der var vinden så skiftende og laber at jeg startet motoren.
Underveis var dorgesnøret ute og fangsten ble to makreller som ble til fileter på grillen etterhvert.

Det er  tydelig at båtsesongen i Sverige ikke starter før etter Midtsommer, Her er det nesten ikke en båt og de som er her er stort sett befolket av pensjonister fra Danmark, Tyskland og noen få svensker

Enda mer inlines

I dag har det vært maraton trening, Ganske nøyaktig 43,4 km ble tilbakelagt på 1 time og 54 min.
Slett ikke ille  for en gammel mann på snart 68 år. (Fy flate så sliten jeg var) .


I morgen går turen ut mot havet igjen, Skaerhamn er målet. Der blir det mer skøyter og ikke minst vask av klær.
Skaerhamn har en flott gjestehavn, en kirke med smilefjes på tårnet og ikke minst Nordisk akvarellmuseum

Landligge i Stenungsund

Stenungsund er ikke verdens vakreste sted, men det er for meg et av de flotteste stedene å gå på rulleskøyter på hele vestkysten av Sverige

Nå ligger jeg her og tilbakelegger mellom 40 og 60 km på skøyter hver dag. Flott terreng, fine sykkelveier og god asfalt, Kjempegøy..

Solid motvind

Første dagen med skikkelig motvind og overskyet vær. Det ble såpass kaldt at Seildressen måtte på. Motvinden varte helt fra Lysekil til åpningen av Stigfjorden. Vinden varierte mellom 7 og 11 m/s, så det var ikke noe vits å krysse utover.
Det ble motor. Den oppførte seg eksemplarisk og gikk som en klokke, men det hadde vært godt med noen flere hestekrefter, i perioder sank farten helt ned i 3 knop.

Da jeg kom inn i Stigfjorden endret alt seg, sola kom fram og motvinden ble til et flott slør,
Det gikk som en drøm fram til Stenungsund.
Her er folk i ferd med å avslutte feiringen av Sveriges nasjonaldag. Det er til og med flagg, barn med is og hornmusikk. De kommer seg. 

Nok en fin seiltur

Dagens etappe gikk fra Hunnebostrand til Lysekil. Utrolige fine forhold med bra vind i nesten riktig retning og nydelig vær. Her en liten stemningsrapport fra Malmø Fjord

Flott seildag

Det er ikke langt fra Dannemark til Hunnebostrand, men det er mange muligheter for seiling rundt øyer og gjennom sund. Det ble en flott dag før jeg la til i Hunnebostrand

Den desidert billigste gjestehavnsavgiften til nå. 100 kr med strøm. Hadde bare resten av gjestehavnene vært like billige.

Været er fantastisk.
Maxtemperatur i cockpiten idag  har vært 38,9 grader, og nå er det 24 grader og klokka er 2152. Utrolig. 

På bøye i Dannemark

Flott seiling og nydelig vær. Krysserklubbens bøyer ved Dannemark er populære. Jeg var framme ca kl 11 og da var det kun 2 av 5 som var ledige.

Turen sørover var rolig og behagelig, men flott fart og driv i båten

Sørover i Kosterfjorden

Kosterfjorden viste seg fra sin beste side i dag. Nydelig vær, vind fra øst og lite bølger. Ingerto fikk to rev i seilene og vi "fløy" sørover i litt over 7,5 knop. Det er fort for denne båten. Vinden varierte litt mellom 7 og 11 m/s og vi hadde et skapt kryss ut hele fjorden.
I morgen blir det forhåpentligvis en natt på bøye, dersom de er ledige i nærheten av øya Dannemark

Landligge i Strømstad

Det er flott vær og god vind i Kosterfjorden, men jeg begynner å merke alderen. turen i går fra Tønsberg tok 7 timer og selv om det ikke blåste mer enn 11 m/s på det meste så tok det på. I dag blir det litt handling, vasking, rydding og en rulleskøytetur før jeg seiler videre i morgen. 

En flott seiltur fra Tønsberg til Strømstad

 

En liten stemningsrapport fra Oslofjorden i dag. Nydelig. 

Andre migrene dag og et voldsomt regnvær

Nå begynner min verden å komme på plass igjen. Sprøytene har virket og regnet har nesten gitt seg. Det ble ikke noe seiling i dag, men det kommer flere dager forhåpentligvis med hodet på rett plass og regnværet på behørlig avstand. Det ser lovende ut på Yr, for morgendagen og resten av uka, så jeg lever i håpet. 

Første migrenedag denne turen

Etter en traurig formiddag med migrene og kaldt vær, kom det seg utover dagen. Migrenen måtte gi tapt for imigransprøyter og sola dukket fram etterhvert. Det ble likevel sein ettermiddag før jeg var i stand til å gjøre noe , så da ble en ny skøytetur. riktignok var intensiteten noe lavere enn vanlig , men det ble en flott tur.
Så nå satser jeg på morgendagen. for en seiltur.

Turen har startet

Endelig kunne jeg løsne fortøyningene å dra ut på sjøen. Det ble riktignok bare en motortur, men en fin opplevelese likevel.
Motoren gikk som ei klokke og pakningen rundt akslingen holdt helt tett.

Framme i Horten ble det først en lang rulletur og så en god pizza på Peppes. En flott dag

Arbeidsdag i nydelig vær

Utetermometeret mitt viste 42 grader varmt i sola. Det tok hele dagen å fjerne belegget på den ene halvparten av babord cockpitbenk. Nå er fingre og rygg/nakke godt fornøyd med arbeidet, såden siste halve benken får vente til seinere.
Dersom jeg skal si det selv ble det et bra resultat. Nå er det limt og vasket og ser flott ut og jeg er godt fornøyd.


 Styrbord side er ferdig, men på babord er det gamle belegget fremdeles på . Kanskje det er litt fint å ha det sånn for sammenlikningens skyld ????

Tida går

Endelig er jeg klar til å starte sesongen. Det er lenge siden båten kom på vannet, men det har vært en travel vår med ferie, forkjølelse, utbygging på hytta og ikke minst mye dårlig vær.
Nå er det kun ferdigstillelse av teakbenkene i cockpiten, så er Ingerto klar for sommeren. Benken på styrbord side ble klar i går og i dag står babord side for tur. Dersom det går greitt å fjerne det gamle teak belegget, skal jeg legge ut et bilde i løpet av dagen. 

Jeg er på vannet igjen

Onsdag 20.04 kl. 1600 ble Ingerto heistr ut i sitt rette element. Nypusset og fin ligger hun nå i sin faste bås og venter på sommeren. I dag blir det rigging, rydding og polering av overbygg, så er vi klare.  

Ny sesong, sommeren 2016

I morgen, mandag 18.04 setter jeg igang båtpussen, Regner med å være på vannet i løpet av uka  dersom alt går som det skal. Det er kun pussing og kosmetikk utvendig, klargjøring av motor og skifte av pakning  på propellaksling og ikke minst bortrydding av presenninger og stativ, så dette burde være grei skuring.